DEZE 4×4 CAMPER HEB IK GEBOUWD

Het regent ook wel eens….Telkens opnieuw en met steeds kortere tussentijd begaf de koppelingsplaat of drukgroep het, dat is de reden waarom ik helaas afstand gedaan heb van de Unimog. We hebben er vele jaren mee rondgezworven door Europa, vooral Spanje maar ook België, Frankrijk, Zweden en Duitsland. Alles bij elkaar een aardig aantal kilometers. Altijd gewoon vrij kamperen en ook altijd alleen maar positieve reacties gehad zowel van jachtopzieners als boswachters, de gendarmerie in Frankrijk en de Guardia civil in Spanje. Dat zou met zo’n witte moderne camper, die wij altijd “ijscowagens” noemen wel anders zijn gegaan denk ik.
Reserve onderdelen zijn goedkoop en volop te krijgen, zowel van de Unimog als van de motor.
Ook de werkplaatshandboeken van de Unimog en van de motor, OM 617.912, had ik erbij.
Ik dacht hem verkocht te hebben aan een echte liefhebber maar kennelijk heeft hij hem weer snel doorverkocht. Inmiddels heeft de Unimog enkele jaren buiten gestaan en het is nu een totaal verwaarloosde roestbak geworden.
Erg jammer…

Kijk op een van de tabbladen bovenaan deze pagina voor foto’s van de bouw van de camper-container en het vrij kamperen.

Klik op de foto’s hieronder voor een vergroting met bijschrift.